Photogallery, λοιπόν τα πρώτα σκίτσα του Turin Innovation Mile
Ένας κόμβος του Πιεμόντε 200.000 τετραγωνικών μέτρων για την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές, τη βιωσιμότητα, την κοινωνική ένταξη και την τεχνολογική και ψηφιακή ολοκλήρωση
Μια πρωτοβουλία της οποίας οι υποστηρικτές έχουν θέσει ως στόχο να επιστήσουν την προσοχή των ενδιαφερομένων στα ζητήματα της περιβαλλοντικής βιωσιμότητας, της απαλλαγής από τις ανθρακούχες εκπομπές, της καινοτομίας και της κοινωνικής ένταξης, της τεχνολογικής και ψηφιακής ολοκλήρωσης, έτσι ώστε η ανάπτυξη ορισμένων περιοχών της περιοχής να αποτελέσει ένα νέο μοντέλο αναφοράς για την πρωτεύουσα της περιφέρειας του Πιεμόντε και πρώην πρωτεύουσα της Ιταλίας.
Αυτός είναι ο αναπτυξιακός στόχος της Επιτροπής Προώθησης του Turin Innovation Mile, ενός έργου που παρουσιάστηκε επίσημα την Πέμπτη 15 Φεβρουαρίου στην υποαλπική πόλη και το οποίο θα επωφεληθεί από τη συμβολή δημόσιων και ιδιωτικών φορέων, όπως Environment Park, Infra.To, Liftt , New Cleo, Nexto, OGR, Planet Smart City και Πολυτεχνείο του Τορίνο.
Τα έργα μπορούν ήδη να φανταστούν στις διάφορες αποδόσεις του αρχιτεκτονικού γραφείου Μπενεντέτο Καμεράνα, με έδρα την πρωτεύουσα του Πιεμόντε.
Δύο περιοχές, επί του παρόντος ιδιοκτησίας της FS Sistemi Urbani και συνολικής επιφάνειας διακόσιων χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων, έχουν πράγματι εντοπιστεί από την Επιτροπή Προώθησης για το ιδανικό Μίλι Καινοτομίας, τον άξονα που οδηγεί από το Πολυτεχνείο στον σταθμό της Δώρας. , με το σιδηροδρομικό σταθμό του Bring Susa στο κέντρο.
Η πρώτη περιοχή βρίσκεται στην κεντρική περιοχή μεταξύ του σταθμού Porta Susa και του OGR, στη διασταύρωση μεταξύ Corso Bolzano και Corso Vittorio Emanuele II.
Πάνω από 52 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα μικτής επιφάνειας, καλά συνδεδεμένα με τον σιδηροδρομικό σταθμό Porta Susa και τον υπόγειο σταθμό και τον σταθμό λεωφορείων για τα αεροδρόμια του Τορίνο και του Μιλάνου Malpensa.
Εκεί σχεδιάζεται και η κατασκευή ενός κτιρίου που αποτελεί ορόσημο σε σχέση με τον ουρανοξύστη Intesa SanPaolo και την περιοχή Porta Europa, δημιουργώντας ένα τρίγωνο οπτικών σχέσεων που σηματοδοτεί την όλη παρέμβαση που περιλαμβάνεται στο Spina 1.
Η δεύτερη περιοχή είναι δίπλα στο τεχνολογικό πάρκο Environment Park, μεταξύ Corso Principe Oddone, Piazza Baldissera, Corso Vigevano και Corso Umbria και εκτείνεται παράλληλα με τα συγκροτήματα κατοικιών που κατασκευάστηκαν στο έργο μετασχηματισμού Spina 3.
Πρόκειται για 143 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα επιφάνειας, στην οποία μπορούν να χτιστούν νέα καινοτόμα κτίρια με πλήρη σεβασμό του υπάρχοντος ιστορικού κτιρίου, το οποίο πρέπει να ενταχθεί στη μεταμόρφωση της περιοχής.
Οι δύο περιοχές έχουν ήδη αποτελέσει αντικείμενο αρχιτεκτονικών και πολεοδομικών μελετών, των οποίων ο συντονισμός της Επιτροπής (που ανατέθηκε στον πρόεδρο Davide Canavesio και τους δύο αντιπροέδρους Stefano Corgnati και Giacomo Portas) είναι σε θέση να παράσχει τα πρώτα σκίτσα.
Στο Τορίνο διακόσιες χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα σε ένα μίλι για καινοτομία
Διακόσιες χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα στον άξονα της σιδηροδρομικής σύνδεσης που πρόκειται να αναπτυχθεί εκ νέου με ισχυρή καινοτόμο αποτύπωση: αυτός είναι ο αναπτυξιακός στόχος της Επιτροπής Προώθησης του Turin Innovation Mile, ενός έργου που παρουσιάστηκε επίσημα την Πέμπτη 15 Φεβρουαρίου στην υποαλπική πόλη: ο διπλασιασμός του Environment Park (Εικονογράφηση: Studio Benedetto Camerana)
Δύο περιοχές, που ανήκουν επί του παρόντος στην FS Sistemi Urbani στο Τορίνο, έχουν προσδιοριστεί από την Επιτροπή Προώθησης για το ιδανικό Μίλι Καινοτομίας, τον άξονα που οδηγεί από το Πολυτεχνείο στον σταθμό Ντόρα, με τον σιδηροδρομικό σταθμό Porta Susa στο κέντρο: η πρώτη περιοχή βρίσκεται στην κεντρική περιοχή μεταξύ του σταθμού Porta Susa και του OGR, στη διασταύρωση μεταξύ Corso Bolzano και Corso Vittorio Emanuele II: πάνω από 52 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα συνολικής επιφάνειας, καλά συνδεδεμένα με τον σιδηροδρομικό και υπόγειο σταθμό Porta Susa και το λεωφορεία για τα αεροδρόμια του Τορίνο και του Μιλάνου Malpensa. (Εικονογράφηση: Studio Benedetto Camerana)
Δύο περιοχές, που ανήκουν επί του παρόντος στην FS Sistemi Urbani στο Τορίνο, έχουν προσδιοριστεί από την Επιτροπή Προώθησης για το ιδανικό Μίλι Καινοτομίας, τον άξονα που οδηγεί από το Πολυτεχνείο στον σταθμό Ντόρα, με τον σιδηροδρομικό σταθμό Porta Susa στο κέντρο: η δεύτερη περιοχή βρίσκεται δίπλα στο τεχνολογικό πάρκο Environment Park, μεταξύ Corso Principe Oddone, Piazza Baldissera, Corso Vigevano και Corso Umbria και τρέχει παράλληλα με τα συγκροτήματα κατοικιών που κατασκευάστηκαν στο πρόγραμμα μετασχηματισμού Spina 3: αφορά 143 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα επιφάνειας, στην οποία προκύπτουν νέα καινοτόμα κτίρια με πλήρη σεβασμό του υπάρχοντος ιστορικού κτηρίου, το οποίο πρέπει να ενταχθεί στη μεταμόρφωση της περιοχής (Εικονογράφηση: Studio Benedetto Camerana)
Δύο περιοχές, που ανήκουν επί του παρόντος στην FS Sistemi Urbani στο Τορίνο, έχουν προσδιοριστεί από την Επιτροπή Προώθησης για το ιδανικό Μίλι Καινοτομίας, τον άξονα που οδηγεί από το Πολυτεχνείο στον σταθμό Ντόρα, με τον σιδηροδρομικό σταθμό Porta Susa στο κέντρο: η πρώτη περιοχή βρίσκεται στην κεντρική περιοχή μεταξύ του σταθμού Porta Susa και του OGR, στη διασταύρωση μεταξύ Corso Bolzano και Corso Vittorio Emanuele II: πάνω από 52 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα συνολικής επιφάνειας, καλά συνδεδεμένα με τον σιδηροδρομικό και υπόγειο σταθμό Porta Susa και το λεωφορεία για τα αεροδρόμια του Τορίνο και του Μιλάνου Malpensa. (Εικονογράφηση: Studio Benedetto Camerana)
Δύο περιοχές, που ανήκουν επί του παρόντος στην FS Sistemi Urbani στο Τορίνο, έχουν προσδιοριστεί από την Επιτροπή Προώθησης για το ιδανικό Μίλι Καινοτομίας, τον άξονα που οδηγεί από το Πολυτεχνείο στον σταθμό Ντόρα, με τον σιδηροδρομικό σταθμό Porta Susa στο κέντρο: η δεύτερη περιοχή βρίσκεται δίπλα στο τεχνολογικό πάρκο Environment Park, μεταξύ Corso Principe Oddone, Piazza Baldissera, Corso Vigevano και Corso Umbria και τρέχει παράλληλα με τα συγκροτήματα κατοικιών που κατασκευάστηκαν στο πρόγραμμα μετασχηματισμού Spina 3: αφορά 143 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα επιφάνειας, στην οποία προκύπτουν νέα καινοτόμα κτίρια με πλήρη σεβασμό του υπάρχοντος ιστορικού κτηρίου, το οποίο πρέπει να ενταχθεί στη μεταμόρφωση της περιοχής (Εικονογράφηση: Studio Benedetto Camerana)
Διακόσιες χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα στον άξονα της σιδηροδρομικής σύνδεσης που πρόκειται να αναπτυχθεί εκ νέου με ισχυρή καινοτόμο αποτύπωση: αυτός είναι ο αναπτυξιακός στόχος της Επιτροπής Προώθησης του Turin Innovation Mile, ενός έργου που παρουσιάστηκε επίσημα την Πέμπτη 15 Φεβρουαρίου στην υποαλπική πόλη: την Porta Susa trigger (Εικονογράφηση: Studio Benedetto Camerana)
Δύο περιοχές, που ανήκουν επί του παρόντος στην FS Sistemi Urbani στο Τορίνο, έχουν προσδιοριστεί από την Επιτροπή Προώθησης για το ιδανικό Μίλι Καινοτομίας, τον άξονα που οδηγεί από το Πολυτεχνείο στον σταθμό Ντόρα, με τον σιδηροδρομικό σταθμό Porta Susa στο κέντρο: η δεύτερη περιοχή βρίσκεται δίπλα στο τεχνολογικό πάρκο Environment Park, μεταξύ Corso Principe Oddone, Piazza Baldissera, Corso Vigevano και Corso Umbria και τρέχει παράλληλα με τα συγκροτήματα κατοικιών που κατασκευάστηκαν στο πρόγραμμα μετασχηματισμού Spina 3: αφορά 143 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα επιφάνειας, στην οποία προκύπτουν νέα καινοτόμα κτίρια με πλήρη σεβασμό του υπάρχοντος ιστορικού κτηρίου, το οποίο πρέπει να ενταχθεί στη μεταμόρφωση της περιοχής (Εικονογράφηση: Studio Benedetto Camerana)
Δύο περιοχές, που ανήκουν επί του παρόντος στην FS Sistemi Urbani στο Τορίνο, έχουν προσδιοριστεί από την Επιτροπή Προώθησης για το ιδανικό Μίλι Καινοτομίας, τον άξονα που οδηγεί από το Πολυτεχνείο στον σταθμό Ντόρα, με τον σιδηροδρομικό σταθμό Porta Susa στο κέντρο: η πρώτη περιοχή βρίσκεται στην κεντρική περιοχή μεταξύ του σταθμού Porta Susa και του OGR, στη διασταύρωση μεταξύ Corso Bolzano και Corso Vittorio Emanuele II: πάνω από 52 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα συνολικής επιφάνειας, καλά συνδεδεμένα με τον σιδηροδρομικό και υπόγειο σταθμό Porta Susa και το λεωφορεία για τα αεροδρόμια του Τορίνο και του Μιλάνου Malpensa. (Εικονογράφηση: Studio Benedetto Camerana)
Δύο περιοχές, που ανήκουν επί του παρόντος στην FS Sistemi Urbani στο Τορίνο, έχουν προσδιοριστεί από την Επιτροπή Προώθησης για το ιδανικό Μίλι Καινοτομίας, τον άξονα που οδηγεί από το Πολυτεχνείο στον σταθμό Ντόρα, με τον σιδηροδρομικό σταθμό Porta Susa στο κέντρο: η πρώτη περιοχή βρίσκεται στην κεντρική περιοχή μεταξύ του σταθμού Porta Susa και του OGR, στη διασταύρωση μεταξύ Corso Bolzano και Corso Vittorio Emanuele II: πάνω από 52 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα συνολικής επιφάνειας, καλά συνδεδεμένα με τον σιδηροδρομικό και υπόγειο σταθμό Porta Susa και το λεωφορεία για τα αεροδρόμια του Τορίνο και του Μιλάνου Malpensa. (Εικονογράφηση: Studio Benedetto Camerana)
Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρει:
Το Taam Ja' είναι η βαθύτερη «μπλε τρύπα» στον κόσμο: η ανακάλυψη
Η θαλάσσια κοιλότητα ερευνήθηκε στα ανοιχτά της χερσονήσου Γιουκατάν, βρέθηκε τέσσερις φορές πιο βαθιά από την προηγούμενη καταβόθρα που έσπασε ρεκόρ στο Μπελίζ
Στη Βραζιλία η πρώτη συνάντηση στον κόσμο μεταξύ βιοασφάλειας και σύγχρονων
Στο Campinas, ένα εργαστήριο μέγιστου βιολογικού περιορισμού επιπέδου NB4 θα συνδεθεί με τις πηγές φωτός ενός επιταχυντή σωματιδίων
Στο Alto Adige σήμερα το EDIH NOI είναι το νέο σημείο αναφοράς για την τεχνητή νοημοσύνη
Στο Bolzano, 4,6 εκατομμύρια ευρώ από το ταμείο PNRR θα διατεθούν για υπηρεσίες σε τοπικές εταιρείες στον τομέα της ψηφιοποίησης των πληροφοριών…
από το συντακτικό προσωπικό Innovando.NewsΣυντακτικό επιτελείο του Innovando.News
Αυστρία, Γερμανία και Ελβετία για «πιο καινοτόμους» σιδηροδρόμους εμπορευμάτων
Υπουργοί DACH Leonore Gewessler, Volker Wissing και Albert Rösti: η εισαγωγή του Digital Automatic Pairing είναι βασικό στοιχείο
από το συντακτικό προσωπικό Innovando.NewsΣυντακτικό επιτελείο του Innovando.News